국내 자동차 시장이 구조적 경쟁 단계에 접어들면서 관련 기업들은 바다로 진출해 세계화 전략을 펼치고 있다. 해외 신에너지차 시장의 개발 공간이 넓은 상황에서 해상 진출은 국내 부품업체에 새로운 발전 기회를 제공할 것으로 기대된다. “일반 자동차와 부품의 제로 비율이 1:3(다양한 순정 부품이 자동차 원가의 3배), 해외 신에너지 자동차 시장은 국내 자동차 부품 중심으로 급성장 바다 사업을 하는 회사들은 확실히 많은 일을 할 것입니다." Guangdong Yuincubated Industry Big Data Research Co., LTD.의 총책임자인 Yan Shuai는 Securities Daily와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. Expert Market Research가 발표한 자료에 따르면, 세계 자동차 부품 시장 규모는 2020년 약 3,800억 달러에서 2026년에는 4,530억 달러로 연평균 성장률 2.97%로 성장할 것으로 예상됩니다.
오리엔탈 증권 데이터에 따르면 2021년부터 2023년까지 중국의 신에너지 승용차 보급률은 급속히 증가했고, 2023년 1월부터 11월까지 신에너지 승용차 보급률은 34.3%로 같은 기간 6.1%포인트 증가했다. 2023년 1월부터 11월까지 중국의 자동차 부품 수출액은 5,633억 6,400만 위안으로 14.6% 증가했습니다. 관련된 자동차 부품 유형은 다양하며 A주 시장의 상장 기업 분류에 따라 지능형, 열 관리, 자동차 전자 장치, 전기 구동 모터, 경량 및 구조 부품, 충전 및 교체 등 여러 하위 부문이 포함됩니다. . Cicc는 중국의 자동차 부품 수출이 지난 30년 동안 지속적으로 증가했으며 지난 3년은 특히 빠른 속도로 성장했다고 말했습니다. 동시에 중국 자동차 부품업체들은 해외 시장 개척을 계속하고 있다. 데이터에 따르면 2010년부터 2022년까지 A주 자동차 부품 부문의 평균 해외 소득은 7%에서 25%로 빠르게 증가했습니다. Guohai Securities의 자동차 산업 수석 분석가 Dai Chang은 2023년 말 현재 다수의 중국 자동차 부품 회사가 멕시코 생산 기지의 생산 단계에 진입했으며 일부 회사의 해외 사업이 예상된다고 말했습니다. 2024년 적자에서 흑자로 전환
"자동차 부품 기업이 글로벌 사업을 개시하고 기업의 시장 점유율 확대를 돕는 것은 긍정적인 발전 추세입니다. 글로벌 규모의 생산 기지와 조달 네트워크를 구축함으로써 기업은 현지 자원 이점을 보다 효과적으로 활용하고 생산 비용을 절감하며 공급망 구조를 최적화합니다." 중앙재경대학교 부교수인 Liu Chunsheng은 Securities Daily에 말했습니다. 최근 다수의 A주 상장 자동차 부품회사들이 글로벌 사업 전개를 발표했습니다. Desai Siwei는 최근 회사가 국제화 전략을 종합적으로 추진하고, 해외 연구 개발 제조 기지의 건설 및 확장을 가속화하고, 국제 비즈니스 개발을 위해 더 많은 자원을 투자했다고 밝혔습니다. 예를 들어, 유럽 기업의 제2공장 생산 능력이 점차 증가하고, 3D 실험실 건립이 질서정연하게 진행되며, 연구 개발 및 서비스 지원 시설이 더욱 강화되었습니다. 자동차 전자 제품 및 부품 시스템 공급업체인 Huayang Group은 기자들에게 "회사는 해외 시장 개발을 지속적으로 늘리고 좋은 사업 진전을 이루었습니다"라고 말했습니다. 현재 자동차 전자 사업은 Honda, Toyota, Hyundai Group 및 기타 고객으로부터 프로젝트를 획득했습니다. Bosch, BorgWarner, Continental, ZF 및 기타 해외 고객 지원 제품을 위한 정밀 다이 캐스팅 사업; 동시에 해외 진출을 위해 독립 브랜드 자동차 회사들과 적극적으로 협력하고 있으며, 다수의 독립 브랜드 해외 플랫폼 프로젝트를 확보하고 해외 생산 기지 상륙을 적극적으로 추진하고 있습니다."
Sanhua Intelligent Control은 신에너지 차량 열 관리 시스템 분야에 중점을 두고 회사의 고객이 유럽, 미국, 아시아 및 기타 지역 등 전 세계에 있으며 미국, 멕시코, 폴란드에 해외 생산 기지를 설립했다고 밝혔습니다. 베트남 등 글로벌 생산 및 공급 레이아웃이 형성되어 있습니다. Topu Group은 최근 2023년 실적 예측을 발표했으며, 보고 기간 동안 20.58%~32.34% 증가한 20억 5천만~22억 5천만 위안의 순이익을 달성할 것으로 예상됩니다. 사전 실적 개선으로 인해 경량샤시, 방열관리 등 사업 매출이 급증했고, 자동차 전장사업이 수확기를 맞이했으며, 스마트 전동도어 시스템 등 다수의 프로젝트가 진행됐다고 회사측은 설명했다. 점차 대량 생산되고 국제 비즈니스의 비율이 계속 증가하며 지능형 전기 자동차 기업을 지원하는 자전거의 가치가 계속 증가했습니다. Orient Securities의 자동차 분석가 Jiang Xueqing은 국제화 전략을 가속화하기 위해 최근 몇 년 동안 일부 자동차 부품 회사가 자금 조달을 통해 해외 공장 건설 프로젝트에 투자했다고 말했습니다. 현재 다수 기업의 해외사업 이익 전환점이 나타나고 있으며, 이익기여도가 점차 높아질 것으로 예상된다. 일부 자동차 부품업체가 해외 주문 생산에 돌입한 뒤 해외 공장도 점차 적자를 겪을 것으로 예상된다. "해외 공장 운영이 성숙해짐에 따라 국내 자동차 부품 기업은 해외 고객으로부터 인정을 받고, 지속적인 신규 고객 발굴과 신규 프로젝트 발굴, 해외 공장 지원 카테고리 확대 촉진, 자전거 가치 제고를 달성할 것으로 기대됩니다." 중국 디지털 현실 통합 50 포럼(Digital Reality Integration 50 Forum)의 싱크탱크 전문가 홍용(Hong Yong)은 이렇게 말했습니다.
