3월 2일 보도된 러시아 타워 네트워크에 따르면 러시아 자동차 부품 시장은 짝퉁과 조잡한 제품으로 가득 차 있다. 통제 메커니즘의 부족으로 인해 2023년 자동차 서비스 사업의 거의 4분의 1은 위조 및 조잡한 제품과 관련이 있습니다. 자동차 소유자는 자동차 미용실에서 열악한 부품을 사용하는 것을 걱정합니다. 그들은 또한 수리 시간 증가와 "불필요한 유지 관리 작업"에 대해 불만을 표시했습니다. 이번 조사는 자동차 서비스 제공업체인 Fitter Services와 자동차 분석 회사인 Gruzgev Analysis Center가 공동으로 실시했습니다. 이번 조사에는 러시아 35개 도시의 자동차 소유자 1,800명이 참여했습니다. 설문 조사에 따르면 응답자의 23%가 위조 제품을 접한 적이 있으며, 그 중 약 30%는 오일 및 윤활유에 대해 불만을 제기했고, 23%는 점화 플러그에 대해 불만을 표명했으며, 15%는 필터에 대해 불만을 제기했으며, 14%는 품질이 좋지 않은 서스펜션 및 스티어링 제어 부품을 접한 적이 있었습니다. .
전문가들은 이러한 상황이 병행수입, 더 정확하게는 특정 상품 카테고리에 대한 감독 및 검사 메커니즘의 부족으로 인해 발생한다고 믿고 있습니다. 지난 12월에는 2023년 외국 브랜드 자동차를 소유한 러시아인들이 수입 자동차 부품을 구입하려면 1년 이상 기다려야 하고, 일부 부품의 배송 시간은 최대 1년 반까지 걸릴 것이라는 보도가 나왔습니다. 가장 구하기 어려운 곳 중에는 Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia 및 Hyundai와 같은 일본 및 한국 자동차의 부품이 있습니다. 작년 한 해 동안 러시아 시장의 자동차 부품 가격은 7~17% 상승했습니다. 타이밍 벨트 가격이 5~10% 오르고, 자동차 배터리 가격도 15% 오르는 등 가장 비싼 부품은 러시아에서 생산되지 않는다.
