3월 28일, 샤오미 그룹은 샤오미 최초의 신에너지 차량인 SU7을 공식 출시하기 위한 기자회견을 열었습니다. 판매 가격 측면에서 샤오미는 215,900위안부터 299,900위안까지 다양한 모델의 판매 가격을 발표했습니다.
Xiaomi Auto의 Weibo 뉴스에 따르면 Xiaomi Auto의 기자 간담회 이후 Xiaomi SU의 판매량은 74분 만에 10,{1}}대, 7분 만에 20,{4}}대, 50,{7}}대를 넘어섰습니다. 출시 27분만에.
Xiaomi 자동차에는 세 가지 구성, 즉 Xiaomi SU7 표준 버전이 있으며 가격은 215,900위안입니다. Xiaomi SU7 Pro 버전의 가격은 245,900위안입니다. Xiaomi SU7 Max 버전의 가격은 299,900위안이며 특별히 준비된 Xiaomi SU7 Founder Edition도 있습니다(표준 및 Max 에디션 구성 사용 가능).
Xiaomi SU7에는 4가지 주요 색상 시리즈와 9가지 색상이 있으며 세부 사항은 다음과 같습니다.
스포츠카 색상: 걸프 블루|용암 오렌지;
세련된 색상: 우아한 회색|유성 블루|햇살 보라색;
고급스러운 색상: 올리브 그린|캄브리아기 회색;
클래식 색상: 펄 화이트|다이아몬드 블랙.
Lei Jun은 Xiaomi SU7 시리즈가 3월 28일 22:00부터 보증금 지불을 시작할 예정이며 Dading은 4월 30일 이전에 차량용 스마트 냉장고, 고급 스피커 및 가죽 시트를 무료로 제공할 것이라고 말했습니다. Xiaomi Smart Driving Pro는 평생 무료.
Lei Jun은 Xiaomi SU7이 2.78초 만에 0에서 100mph까지 가속할 수 있고 최고 속도는 265km/h로 Porsche Taycan과 직접적으로 비교할 수 있다고 말했습니다. 운전할 때마다 기분이 좋아질 것입니다.
Xiaomi SU7의 표준 버전은 CLTC 시작 조건에서 700km의 포괄적인 범위를 갖습니다. 샤오미 SU7 Max의 주행 거리는 810km이며 CATL Kirin 배터리가 장착되어 있습니다. 이는 2초 만에 0-100km/h 가속과 800km 이상의 주행 거리를 달성할 수 있는 중국 유일의 순수 전기 자동차입니다. .
리샹, 리빈, 허샤오펑이 응원하러 왔어요
구체적인 배송 시기와 관련해 레이쥔은 샤오미 자동차의 표준 버전은 4월 말부터, 프로 버전은 5월부터 배송될 것이라고 말했다. 현장에서 레이쥔 역시 샤오미 모터스가 애플 생태계를 전폭적으로 지원해 애플 사용자들에게 최고의 경험을 선사할 것이라며 애플을 상대로 벤치마킹하겠다는 뜻을 수차례 발표하기도 했다. 그는 또한 “모두가 주요 기술 기업의 패턴을 보게 하라”고 웃으며 말했다.
레이준도 현장에서 샤오미 자동차의 거대한 '친구 서클'을 뽐냈다는 점은 주목할 만하다. 신차 제조사 Li Auto의 회장 Li Xiang, NIO의 Li Bin 회장, He Xiaopeng 회장 Xpeng Motors가 모두 현장에 와서 도움을 주었습니다.
레이준은 "지난 3년 동안 세 분(리빈, 리샹, 허샤오펑)이 나에게 많은 조언을 해주셔서 많은 어려움을 피할 수 있었다"고 솔직하게 말했다. 내 마음을. 고마워요."
기자는 기자회견 전 기업가와 레이준의 사진이 인터넷에 유포된 것을 알아차렸다. 단체 사진에는 SF홀딩스 왕웨이 회장, 딥블루모터스 CEO 등청하오, 만리장성모터스 회장 웨이젠준, 베이징자동차그룹 당서기 겸 회장 장젠용, 류옌 등이 등장한다. 중국자동차제조업협회 부사무총장, 중국전기자동차협회 100인 부회장 겸 사무총장 장용웨이 등이 참석해 행사를 지원했다.
풍성한 소재와 액세서리 공개
Xiaomi 휴대폰과 마찬가지로 Xiaomi 자동차에도 재료가 가득합니다. 레이쥔은 기자회견 시작과 함께 "샤오미는 500위안 미만에서 가장 아름다운 차, 500위안 미만에서 가장 잘 운전하는 자동차, 500위안 미만에서 가장 똑똑한 차, 500위안 미만에서 가장 똑똑한 차"라고 외쳤다. ,000위안. 동시에 고품질 자동차여야 합니다." ."
"우리가 5년, 10년을 버틴다면 언젠가는 포르쉐를 능가하게 될 것입니다." 레이준은 샤오미 SU7의 원래 목표가 포르쉐 벤치마킹이었는데 나중에 벤치마킹이 여전히 꽤 어렵다는 것을 알게 되었지만 앞으로는 이를 뛰어넘을 수 있을 것이라고 웃으며 말했습니다.
현재 경쟁이 매우 치열한 중국의 신에너지 시장에서는 성능이 더 이상 핵심 지표가 아니며 소비자는 배터리 수명과 지능을 더 중요하게 생각합니다. Xiaomi SU7의 전체 시리즈는 700km부터 시작하여 긴 배터리 수명을 제공합니다. "출퇴근, 매일 100km 왕복, 일주일이면 충분해요." 최고급 Xiaomi SU7 Max 버전은 101- 정도의 Kirin 배터리를 사용하여 최대 810km의 긴 배터리 수명을 달성할 수 있습니다. Lei Jun 보고서에 따르면 Xiaomi SU7 Max는 유일한 전기 제품입니다. 2초 만에 가속할 수 있고 주행거리가 800km 이상인 중국 시장의 차량입니다.
스마트 드라이빙 측면에서 샤오미는 샤오미 파일럿 프로(Xiaomi Pilot Pro)와 샤오미 파일럿 맥스(Xiaomi Pilot Max)라는 두 가지 솔루션을 가지고 있습니다. Pro는 순수 시각적 솔루션이고 Max는 시각적 + LiDAR 솔루션입니다. "샤오미 SU7 시리즈 전체에는 지능형 보조 운전이 기본으로 제공되며, 출시되자마자 고속 내비게이션이 탑재되어 제공될 예정입니다. 전국적으로 사용할 수 있습니다." Lei Jun은 도시 파일럿이 4월에 사용자 테스트를 시작할 예정이며 5월에는 10개 도시, 8월에는 전국적으로 출시될 예정이라고 말했습니다.
Lei Jun은 또한 Xiaomi가 600kW 수냉식 슈퍼차저 솔루션을 사용하여 Xiaomi 슈퍼 충전소 구축을 준비하고 있다고 언급했습니다. 1차 계획도시인 베이징, 상하이, 항저우는 점진적으로 건설될 예정이다.
흥미롭게도, 레이준은 다른 신생 전력 제조업체와 비교해 샤오미 컨퍼런스에서 휴대폰 홀더부터 차양, 심지어 트렁크 보관 시설과 차량용 노래방 마이크까지 다양한 샤오미 자동차 생태 액세서리를 선보였습니다. 네티즌들은 샤오미가 자사의 생태계를 자동차에 완전히 구현해 타사 액세서리 제조업체가 갈 곳이 없다고 조롱했습니다.
210000의 가격은 기대에 부합합니다. 얼마나 많은 매출을 올릴 수 있나요?
샤오미 자동차의 가격과 출시는 연초부터 늘 여론의 뜨거운 화제가 됐다. 지난해 12월 28일 샤오미는 베이징에서 첫 샤오미 자동차 기술 컨퍼런스를 열고 첫 제품인 샤오미 SU7을 공개했다. 해당 모델은 C클래스 고성능 쿠페로 포지셔닝되며, 2024년 상반기 양산 및 출시 예정이다.
기자회견에서 샤오미 SU7은 거의 완전히 공개됐지만 가격은 늘 미스터리로 남아있습니다. 이것은 또한 외부 세계의 "추측"의 핫스팟이 되었습니다. 때때로 결정적인 Xiaomi 자동차 "인용문"이 인터넷에 유포되고 Xiaomi가 공식적으로 거부한 것으로 확인됩니다.
3월 12일 오전, 레이쥔은 샤오미 오토가 출시될 것이라고 발표했다. "3월 28일 샤오미 SU7이 공식 출시됩니다. 이는 우리의 3년 계약입니다." 레이준은 자동차를 소유하려면 최고의 품질을 갖추어야 한다고 말했습니다. 앞선 스마트 기술과 탁월한 주행 품질을 갖춘 Xiaomi SU7이 첫 번째 선택이 될 것이라고 믿습니다.
가격면에서는 210000위안이라는 가격이 샤오미 자동차 구성과 맞물려 경쟁력이 매우 높은데, 특히 299,900위안이라는 최고급 모델이 현재의 파워카 신차업체들 사이에서 상당히 유리한 상황이다. . 그 자리에서 가격이 발표 된 후 카메라를 스캔했을 때 세 명의 상사 "Wei Xiaoli"가 스캔되었을 때 그들의 표정이 달랐고 Li Bin은 자주 고개를 끄덕이지 않을 수 없었습니다.
이르면 2021년 초 레이쥔이 '올인' 자동차 제작 소식을 공식 발표했다. 레이쥔은 앞서 더 페이퍼(The Paper)와의 서면 인터뷰에서 샤오미의 스마트 전기 자동차 사업이 기대 이상으로 발전하고 있으며 첫 번째 자동차가 조립 라인에서 출시되어 2024년에 대량 생산을 달성할 것이라고 밝혔습니다.
매출 기대 측면에서 카이위안증권은 언론 보도를 인용해 샤오미 자동차 공장이 2단계에 걸쳐 건설될 것이라고 분석했다. 첫 번째 단계는 약 720,000 평방미터의 면적을 차지하며 연간 150,000 대의 차량을 생산할 수 있습니다. 2023년 6월 완공 예정이다. 두 번째 단계는 2024년에 완료될 예정입니다. 건설은 2025년에 시작하여 2025년에 완료될 예정이며, 두 단계의 총 생산 능력은 300,{9}} 차량입니다. 생산 계획은 3월에 약 4,{11}}개에 이를 것으로 예상됩니다. 4월 말부터 생산 능력이 확대되고 6월부터 2교대로 생산이 시작될 예정이다. 2024년에는 약 70,{13}}대 정도 양산할 예정이다.
에버브라이트증권은 샤오미가 트래픽+채널 레이아웃의 장점을 활용해 초기에는 자동차 판매량을 늘릴 수 있을 것으로 전망하지만, 장기적으로 안정적인 매출 성장은 모델의 종합적인 경쟁력과 관련이 있다. 시장 경쟁, 샤오미의 브랜드 파워, 첫 번째 모델의 포지셔닝을 고려할 때, 첫 번째 SU7의 판매량은 2024년에 50,000-100,000 대에 도달할 것으로 예상됩니다. 앞으로는 150000-200,000 위안 상당의 순수 전기 모델의 용량 확대에 중점을 둘 필요가 있습니다. 또한, 샤오미 자동차 사업의 매출총이익률은 2024년 한 자릿수 수준이 될 것으로 예상되며, 연간 판매량은 300대000-400,000 차량을 넘어설 것으로 예상됩니다. 매출총이익률은 약 15%까지 상승하며 손익분기점을 달성할 가능성이 있습니다.
