육각형 비표준 나사는 블라인드 리벳 너트, 풀 캡, 인스턴트 풀 캡이라고도합니다. 그들은 다양한 금속 시트, 파이프 및 기타 제조 산업의 고정 분야에서 사용됩니다. 그들은 자동차, 항공, 철도, 냉동, 엘리베이터, 스위치 및 기기에 널리 사용됩니다. , 가구, 장식 및 기타 전기 기계 및 경공업 제품 조립. 쉬운 용융, 모재의 쉬운 용접 변형, 탭할 때 암나사의 쉬운 미끄러짐과 같은 얇은 금속판 및 얇은 튜브 용접 너트의 단점을 해결하기 위해 개발되었습니다. .
비표준 나사 사용 제품의 너트를 외부에 설치해야 하고 내부 공간이 협소한 경우 압력 리벳팅을 위해 서브 리벳팅 기계의 압자를 삽입할 수 없고 발아 방법이 강도에 맞지 않을 경우 요구 사항, 압력 리벳 팅 및 확장 리벳 팅은 가능하지 않습니다. 블라인드 리벳 팅을 사용해야합니다. 다양한 두께의 판 및 파이프 (0.5MM-6MM)의 고정 분야에 적합합니다. 공압 또는 수동 리벳 팅 건의 사용은 한 번에 리벳을 박을 수 있습니다. , 편리하고 확고한; 얇은 금속판, 얇은 튜브 용접 및 용접 너트가 매끄럽지 않은 단점을 보완하기 위해 기존의 용접 너트를 대체합니다.
4구조용 리벳너트는 철도승용차, 고속버스, 보트 등의 내장부품 접합부와 같은 비구조용 베어링 볼트 접합부에 주로 사용됩니다. 스핀을 방지할 수 있는 개선된 리벳너트는 항공기용 팔레트너트보다 우수하다. 장점은 무게가 가볍고 미리 리벳으로 팔레트 너트를 고정할 필요가 없으며 기판 뒷면을 작업 공간 없이 계속 사용할 수 있다는 것입니다.
국가 표준의 리벳 너트 사양은 M3, M4, M5, M6, M8, M10 및 M12입니다. 사실 모재에 작은 나사산을 직접 두드릴 수 있으므로 M6,M8을 권장합니다. 나사산이 크면 볼트의 무게가 크게 증가합니다. 연결 강도의 증가는 제한적입니다. 즉, 매칭이 비합리적입니다.
