패스너, 볼트, 너트 및 와셔를 고려할 때 강철 또는 합금 제품을 가정합니다. 플라스틱, 나일론, 폴리프로필렌용 패스너 시장이 중요합니다. 나일론으로 만든 패스너는 다양한 기능에 이상적인 고유한 특성을 가지고 있습니다. 1935년 DuPont의 Wallace Carothers가 나일론을 처음 개발했을 때, 나일론은 원래 실크를 대체할 저렴하고 대량 생산되는 제품으로 의도되었으며, 첫 번째 제품 중 하나인 여성용 나일론 스타킹도 포함되었습니다. 오래지 않아 나일론은 다른 많은 제품으로 성형되었으며 볼트, 너트, 나사, 와셔 및 기타 다양한 산업용 패스너로 확장되었습니다. 나일론 패스너는 비전도성, 비부식성, 비자성, 내구성, 충격 방지, 경량입니다. 이러한 특성은 전기 또는 화학적 환경과 관련된 응용 분야에 중요합니다.
플라스틱 패스너 개발 플라스틱 패스너는 패스너 시장의 핵심 개발이며 플라스틱 패스너, 특히 나일론 패스너의 판매 성장은 매우 중요합니다. 복합 재료의 연구 및 개발을 통해 기술 혁신을 달성합니다. 열처리 및 냉간 가공 또는 열간 가공된 금속 패스너와 다릅니다. 플라스틱 패스너는 사출 성형으로 생산됩니다. 기술 발전으로 인해 플라스틱은 재료의 인성, 내식성, 내열성 등 금속과 동일한 성능 특성을 갖게 되었습니다. 자동차 응용 분야에서 점차 인기를 얻고 있는 다양한 유형의 플라스틱 패스너에는 나일론, 아세틸, 폴리염화비닐, 폴리불화비닐리덴 또는 PVDF 및 페놀릭 패스너가 포함됩니다. 고분자 복합 플라스틱 패스너 및 형상 기억 폴리머의 개발로 자동차에 사용되는 플라스틱 패스너의 수가 꾸준히 증가하고 있으며 이는 자동차 엔지니어링에서 플라스틱 패스너의 사용을 확대하는 데 도움이 됩니다. 전 세계 정부 법률에 의해 규정된 엄격한 연료 효율성과 그에 따른 경량 차량 설계에 대한 초점으로 인해 플라스틱 패스너의 사용이 촉진되었습니다.
고급 경량 볼트, 나사, 와셔 및 너트에 대한 선호도가 높아지는 이점을 누리십시오. 전통적인 패스너 제조업체는 플라스틱 패스너, 특히 점점 인기를 얻고 있는 나일론 패스너를 포함하도록 제품 포트폴리오를 확장하기 시작했습니다. 복합 재료, 유리 및 금속 필러의 연구 개발에서 이루어진 기술적 혁신은 강도와 성능을 향상시키기 위해 플라스틱과 함께 사용되는 경우가 많습니다. 열처리 및 냉간 가공되는 금속 패스너와 달리 플라스틱 패스너는 사출 성형이라는 공정을 통해 생산됩니다. 기술 발전으로 인해 플라스틱은 재료의 인성, 내식성, 내열성 등 금속과 동일한 성능 특성을 갖게 되었습니다. 습기에 노출된 경우에도 내부식성은 스테인리스 스틸 패스너에 비해 플라스틱 패스너의 중요한 장점으로 간주됩니다. 또한 전 세계 정부에서 제정한 엄격한 연료 효율성 규정으로 인해 플라스틱 패스너 사용이 촉진되고 있습니다. 현재 자동차 제조 산업은 배기가스를 줄이고 연비를 향상시키기 위한 차량 경량화 개념이 커짐에 따라 진화하고 있습니다.
